Среда, 06 марта 2019 г.
Филиал ДГТУ в г. Каспийске провел научно-методический семинар
Филиал ДГТУ в г. Каспийске провел научно-методический семинар
Филиал ДГТУ в г. Каспийске провел научно-методический семинар
Филиал ДГТУ в г. Каспийске провел научно-методический семинар
В филиале ДГТУ г. Каспийск на кафедре КТОМПиМ был проведён научно-методический семинар на тему «Современные системы автомобильно-транспортных средств для снижения тяжести травмирования пассажиров и водителя». Открывая семинар, заведующий кафедрой к.т.н., профессор Махмудов К.Д. определил актуальность темы данного семинара, а также его цели и задачи. Затем перед участниками семинара выступил старший преподаватель кафедры Бегов Ж.Б. Он отметил, что по абсолютным показателям аварийности - общему числу ДТП с пострадавшими, числу погибших и раненых Россия стабильно входит в группу стран с наиболее высокими значениями этих показателей. Много аварий происходит из-за не совершенствования автотранспортных средств. Применение автоматических систем активной и пассивной безопасности на автомобилях помогают значительно снизить число транспортных происшествий. Далее были выслушаны доклады студентов группы М633 направления подготовки бакалавров «Технология транспортных процессов», профиль Организация и безопасность движения» Балахаевой С.С. на тему «Пассивная безопасность автомобиля», Акамова Г.М. на тему «Активная безопасность автомобиля», Алипанахова А.А. на тему «Вспомогательные системы активной безопасности (ассистенты)» и Мустафаева А.О. на тему «Анализ недостатков в конструкции салона автомобилей Lada Granta, Lada Priora, Лада Калина». Все доклады были выслушаны с большим вниманием, после чего состоялась оживлённая дискуссия по обсуждаемой проблеме. В завершении семинара заведующий кафедрой к.т.н., профессор Махмудов К.Д. подчеркнул, что основным предназначением систем активной и пассивной безопасности автомобиля является предотвращение аварийной ситуации, а если авария произошла, то уменьшить тяжесть травмирования водителя и пассажиров. Применение систем активной безопасности позволяет в различных критических ситуациях сохранять контроль над автомобилем или, другими словами, сохранить курсовую устойчивость и управляемость автомобиля. В совокупности это позволяет предотвратить или смягчить последствия ДТП.