Понедельник, 25 апреля 2022 г.
Молодые ученые ДГТУ достигли высоких результатов в Международном научно-исследовательском конкурсе «Исследователь года 2022»
Молодые ученые ДГТУ достигли высоких результатов в Международном научно-исследовательском конкурсе «Исследователь года 2022»
Молодые ученые ДГТУ достигли высоких результатов в Международном научно-исследовательском конкурсе «Исследователь года 2022»
Молодые ученые ДГТУ достигли высоких результатов в Международном научно-исследовательском конкурсе «Исследователь года 2022»
Молодые ученые ДГТУ достигли высоких результатов в Международном научно-исследовательском конкурсе «Исследователь года 2022»
Молодые ученые ДГТУ достигли высоких результатов в Международном научно-исследовательском конкурсе «Исследователь года 2022»
Международный Центр научного партнерства «Новая наука» 22 апреля 2022 года подвел итоги Международного научно-исследовательского конкурса «Исследователь года 2022». Целями проведения конкурса являлись обсуждение практических вопросов современной науки, развитие методов и средств получения научных данных, обсуждение результатов исследований, полученных специалистами в охватываемых областях, обмен опытом.
В конкурсе под руководством декана факультета права и управления на транспорте Эдварда Батманова приняли участие студенты 3 курса, направления подготовки «Технология транспортных процессов», профиля «Организация и безопасность движения» Кайдар Алиев, Ахмед Гаджикеримов, Такидин Гаджимурадов, Агабег Керимов и Кемранбег Таджибов.
Оргкомитет конкурса высоко оценил научную работу коллектива молодых ученых Дагестанского государственного технического университета «Современное состояние и перспективы развития нормативной базы, регламентирующей пассивную безопасность транспортных средств», присудив им дипломы победителей I степени в номинации «Технические науки».
Исследования представителей ДГТУ связаны с анализом и развитием нормативной базы, регламентирующей внутреннюю пассивную безопасность легковых автомобилей при фронтальных и боковых столкновениях. Фронтальные и боковые столкновения автотранспортных средств по глобальности деформации конструкции и тяжести травмирования пользователей являлись и продолжают быть самыми тяжелыми видами ДТП. Это многократно подтверждено отечественными и зарубежными статистическими исследованиями. Поэтому вполне оправданы огромные средства, вынужденно затрачиваемые производителями автомобилей на разработку и внедрение технических решений, направленных на защиту пользователя при этих видах ДТП.
С учетом проведенного молодыми учеными ДГТУ анализа можно отметить, что одним из важнейших методических положений, которое следует учитывать при внедрении мероприятий по повышению пассивной безопасности автомобилей, является необходимость оценки и прогнозирования эффективности принимаемых решений. При этом оценка разработок должна соответствовать общепринятым положениям определения эффективности внедряемых мероприятий в народном хозяйстве.
Научно-исследовательская работа вошла в сборник, составленный по материалам Международного научно-исследовательского конкурса «Исследователь года 2022». Полные тексты статей в открытом доступе размещены в Научной электронной библиотеке Elibrary.ru ( https://sciencen.org/assets/Kontent/Konkursy/Arhiv-konkursov/NIK-180.pdf ).  
Поздравляем ребят с очередной победой на Международном научно-исследовательском конкурсе «Исследователь года 2022», желаем новых научных побед и свершений, успехов в научно-исследовательской деятельности!